低壓鑄造機(jī)的基材一般是鋁合金，它將低壓鑄造技術(shù)廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、儀表及航空業(yè)中鋁合金鑄件的生產(chǎn)。它由主機(jī)、液壓系統(tǒng)、熔池式保溫爐、液面加壓裝置、電氣控制系統(tǒng)以及模具冷卻系統(tǒng)所組成的。由于它的系統(tǒng)復(fù)雜，因此可能在某些零部件位置中會出現(xiàn)故障，導(dǎo)致低壓鑄造機(jī)不能正常使用。

以下是低壓鑄造機(jī)的常見故障的介紹，并附注了一些解決方法。

1、液壓系統(tǒng)壓力不能上升

先檢查一下壓力開關(guān)是否正常開啟，如若被關(guān)閉了請講開關(guān)打開。接著再檢查液壓馬達(dá)、電氣回路、熱繼電器是否啟動，檢查低壓鑄造機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，將壓力調(diào)整盤的螺絲擰緊、其柄關(guān)過緊請轉(zhuǎn)動后并擰緊螺母，鏈接器出現(xiàn)破損的情況可進(jìn)行修理或交換，油壓閥出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象也必須進(jìn)行交換，泵馬達(dá)如果被逆轉(zhuǎn)了請檢查回路。組裝后彈殼片的回轉(zhuǎn)方向相反的話請確認(rèn)機(jī)種后再進(jìn)行重組，壓力表開關(guān)被關(guān)閉的話請打開開關(guān)。

2、泵壓力的上升程度過高

如果油壓泵吸入側(cè)有空氣吸入的話，請檢查原因后再進(jìn)行修理。發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣濾網(wǎng)堵塞，請清掃濾網(wǎng)或者更換。有時使用時間過長后，油壓泵噪音會變大，究其原因大概有泵軸密封部有空氣卷入、作動油污染、泵與馬達(dá)的軸心錯位、泵的回轉(zhuǎn)速度不合規(guī)定、作動油量減少。優(yōu)先選擇修理或交換油壓泵的方法，再確認(rèn)回轉(zhuǎn)數(shù)是否正常。

3、油壓單元的油溫異常

一般油壓單元油溫異常主要是冷卻水未能通過油冷卻器或者是冷卻的水溫過高。解決方法為可先通水再檢查水溫度是否在28℃以下確保油壓單元的油溫正常。泵不良、壓力調(diào)整盤不良也會導(dǎo)致油溫異常，**檢查氣路與電器回路，調(diào)查主要原因進(jìn)行修理。

4、主油缸不運(yùn)作

原因可能是油壓閥不運(yùn)作或油壓電磁閥滑閥的動作變慢、電器回路與油壓單元出現(xiàn)故障。油壓閥可以進(jìn)行修理，再確認(rèn)控制盤的配線是否出現(xiàn)了錯亂、掉落、斷掉等問題。油壓單元和閥要進(jìn)行調(diào)查維護(hù)。

5、主油缸、側(cè)油缸、側(cè)缸棒出現(xiàn)問題

主油缸一般常見故障是下降停止后，低壓鑄造機(jī)的板會下降數(shù)厘米。一般是有以下幾種原因：主控檢查盤的動作異常，這種情況可通過修理主控檢查盤的故障解決；油壓管內(nèi)有氣體導(dǎo)致主油缸的下降速度有遲緩，可以選擇調(diào)查近期原因后再運(yùn)作檢查；油壓缸漏油的話，必須進(jìn)行修理交換；出現(xiàn)了動作順序錯誤，可以重新安排動作順序。

側(cè)油缸不運(yùn)作的話，很有可能試音、為側(cè)缸前行程動作段的LS沒有開啟，可將LS調(diào)整為開始狀態(tài)。油壓閥微動的話可以檢查原因修理，電器回路與油壓單元、配管故障的話，可以先檢查控制盤的配線情況，額按后排除配管內(nèi)的空氣再進(jìn)行油壓單元的部分檢修。

側(cè)缸棒過長的話，就要試著檢查一下油壓單元的濾網(wǎng)，順便修理T排氣檢查盤，調(diào)整平衡盤。

6、取出的裝置運(yùn)作不起來

取出裝置操作條件不滿足，要檢查LS位置是否正確、電器回路是否有故障、油壓閥是否正常工作。